Ini semalam punye cerita la…. Minyak itam kereta kering-keladak (tah ape bahasa pakai) nak menggambarkan keadaan. Sebab musabab? Sebabnya… lampu indikasi (boleh pakai tak?) lampu tu dah tak menyala. Maklumla kerete dah uzur. Sedangkan meter speeding pon dah tadek jarum. Hanya menanti retak tunggu nak terbelah bak kata orang tu. Meskipun macam tu.. walau pon burukk… banyak jasa dia tu~
Selang beberapa hari sebelum ni ade jugak perasan yang lampu oil indicator tu kadang-kadang berkelip. Ingatkan hal biasa… Mana nak tau kot kot.. lampu tu mereng ker kannnn? Sekali semalam pagi betul-betul punya kering. Tersadai kat DUKE kauuu… Amik ubat! Dah lewat… bertambah lewat. Kereta kalau dah merajuk… ini la habuan dia. Mujur masa tu dalam bonet ade minyak itam spare yang lebih dari servis sebelum ni. Ade 2 tong. Cantek…
Dengan dok enjin tengah panas tu… terus matikan kereta tepi DUKE nak menghala ke Gombak. Betul-betul dekat dengan Koperasi Polis tu… buat selambe macam “mekanik terjun” lepas dengar bunyik enjin macam nak runtuh. Lepas berhentikan.. bukak bonet depan.. lepas tu bukak lubang minyak itam… nak.. berkebuk asap keluar.
Rilek.. rilek.. jangan cemas jangan panik… itu sebab kalau lepas servis, minyak itam yang balance tu jangan di buang kat kedai. Awak tu bukan orang kaya. Jadi terus jer capai 2 tong minyak itam dalam bonet. Terus tuang masa injin tengah panas-panas tu. Sebab? Kalau nak tunggu sejuk… mane boleh dah.. enjin akan jadi KREM! Langsung tak boleh nak gerak.
Lepas dah abis 2 tong tu…. cuba start… VROOMMM… alhamdulillah… idup! Tapi sekali sekala… ada juga macam bunyi besi bergesel sebab minyak itam masih belum sekata meresap dalam injin. Rasanya balance 2 tong minyak itam tu ada dalam 2 liter kot. Mane maunye~
Ok tak pe.. janji boleh gerak. Teruskan perjalanan ke Sungai Buloh. Masih jugak nak sampaikan diri ke tempat kerja. Meskipon dah lewat giler. Tapi sebelum tu.. dah telefon HR. Malangnya henpon HR pulak ade masalah talian. Demm… memang complete pakej! Sesampai kat Kilang di Sungai Buloh…. HR terus erkk *menggelupur* tanye apesal lewat.
Dengan segala bukti miss-call.. sms dan sebagainya dilampirkan bersama tangan yang berlemoih minyak itam tak ilang-ilang. “Kereta roasak la kak. Tersadai kat DUKE tadi… minyak itam kering..” Pas tu seperti biasa… mesti orang akan tanya: “Ishh…. ish isshhh… kesian… macam mane boleh kering…??”
Tak larat nak explain, tapi disebabkan kalau tak terangkan nanti… orang cakap kita menipu pulak. “Kereta uzur…. speeding meter pon jarum tadak… inikan pulak lampu minyak itam…” Hahaha… sangat genius!
Jadi cerita hari ni? Walaupon dah isi 4 liter minyak itam dah.. tapi masih jugak enjin berbunyik macam ade ranting patah kat dalam tu. Bawak pergi kedai pomen tanye ape masalah… ofkos depa akan cakap suruh buat overhaul. Wahhh…. sebut overhaul = DUIT lol~
Nota: Best plak buat karangan tanpa gambar macam ni. Layan perasaan dan tekanan ok!
Nota2: Overhaul pon dalam seminggu gak woh baru nak siap.. ate kome nak pergi kijer macam mane?
25/06/2011 @ 5:46 am
Harus overhaul ? Wah musibah.. Lebih baek ganti dengan yang baru. He..he.. Salam kenal Pak.
29/04/2011 @ 3:56 pm
Dugaan tu bro
sabar je la,papehal kena stanby carik modal kalau nak overhaul
30/04/2011 @ 3:34 am
modal tu yang jadi masalah. boleh bocor kepala wei.. haha
29/04/2011 @ 4:08 am
sabar bro ye. pi keje naik botor la pulak, senang nak cilok. hehehe
30/04/2011 @ 3:34 am
memang next week nak pakai motor pon sementara keter nak overhaul
29/04/2011 @ 2:16 am
apa ko masuk ranting ke dalam enjin tu.
30/04/2011 @ 3:33 am
bukan masukkan ranting.. macam ade ranting da :p
03/05/2011 @ 3:19 am
saje je :p
28/04/2011 @ 6:33 pm
motor ko mana pegi nye man? dh lego ke? sementara kalau ada motor pakai dulu walaupun lotih
30/04/2011 @ 3:33 am
motor ade. tapi sebab hari tu gilir dengan wife sebab dia kijer petang. so aku bawak keter.. dia bawak motor sampai lrt. tu la pasai. nak suh dia bwak keter.. dia plak tak rerti manual. hahah~
28/04/2011 @ 1:33 pm
sabar je lah..
30/04/2011 @ 3:32 am
hahaha… ni kalau tak sabar.. mau jer aku rembat CRV der… lol~